哈尔滨汽车衡厂家旺达电子衡器总结几个传感器常见故障 

常见故障一：称重的数据不固定或者精准度不高。因为汽车衡在称重的过程中，其称重数据的精度都是由上面的传感器进行决定的，所以说遇到了传感器损坏进行维修的时候，出现称重数据不准的情况也是比较多的。此时，就需要对传感器当中的功能或者部位上去进行检测一下，然后进行简单的维修就可以恢复正常了，基本上不是传感器系统里面出现了问题的，这也是在维修方面是越来越专业的。

常见故障二：反应速度慢，在称重完毕之后归零的速度不够快，这是在灵敏度和信号方面受到影响。在维修传感器的时候，可能是在环境方面接收信号不够强烈，才会造成这样的现象。这就需要在维修的过程中严格的去把握好其中的要求和故障细节问题，在用的时候才会越来越专业化的。只有合理的对反应速度和灵敏性方面检查出问题之后，专业技术人员维修起来也是更加简单的。

常见故障三：添加物体之后其数据反应并不够灵敏，而且到了归零状态的时候，还是会有着数据的显示，这是会直接影响到汽车衡的工作效率。由于汽车衡传感器维修所常见的故障问题越来越多，这在检查的过程中都应该适当的去合理的对传感器进行合理的检查，基本上就可以将其原因分析出来的，尤其是在更换传感器的时候越来越专业的。总之，在汽车衡传感器维修的过程中，对其数据的灵敏度上还是要合理的去把握好，只要掌握其中的维修技巧之后，其恢复正常的工作效果会越来越不错的。

常见故障四：当汽车衡的传感器上遇到了灵敏度下降之后,说明在工作过程中遇到的故障现象是越来越多的。只要在查看原因的过程中,可能是传感器的质量上受到了影响,需要进行更换了。一般来说,汽车衡上安装的传感器质量好坏是有的,选择的质量差,用过几年之后就会遇到灵敏度直接下降的情况。一般质量好的用很多年都不会遇到这样的常见故障。在细节上还是要合理的去进行分析,才能够确定的。

对于无基坑汽车衡，支撑汽车衡的基础应高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件，导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。地基的基础表面横向要有一定的坡度（中间高、两端低，坡度在1%),使雨水顺势流出地基外。对于有基坑汽车衡，应设计合理的支撑车衡地基基础的防水、防流沙和排水设施。

500万彩票基础板是支撑汽车衡的钢铁元件，汽车衡通过基础板与混凝土的地基相连接，基础板一般有2 块，分上基础板和下基础板，2块板相互配合可对称重传感器下连接件进行纵向和横向的位移，从而确保称重传感器定位在正确的位置上。上基础板是安装和固定称重传感器下连接件的元件；下基础板是安装和固定上基础板并支撑汽车衡的元件，下基础板是预埋件，应采用2次混凝土浇灌来保证各基础板的水平高差在3mm以内及保证每个基础板的水平。否则，如果各基础板的水平高差过大，调试时难以使各称重传感器受力均衡；如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。称重传感器受力不均衡，使某些称重传感器受力过大或过小，受力过大会缩短称重传感器的使用寿命，还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。称重传感器的受力线偏离其轴线会使其计量性能的线性误差变大，还容易造成其疲劳损坏特别是带有收缩脖颈的摇柱式称重传感器；使用中称重传感器如果发生沿轴线的转动，会使汽车衡计量性能的稳定性不好。基础板的安装位置应根据汽车衡的安装图纸的尺寸要求进行初步定位。

总之，专业的技术人员在汽车衡传感器维修的过程中，对每一种常见故障都应该做出相应的判断，至少在用的过程中还是比较放心信赖的。总之，这在故障分析标准上还是要不断的扩大范围，当然在每一个细节上合理的去掌握好，就可以让传感器的使用越来越经久耐用的。为的就是在操作的过程中达到更加标准的。