介绍秤体结构

500万彩票一、A型结构采取框架型结构,该结构由直接外购的型钢焊接而成,工艺简单,成本较低,技术含量低,是一种不合理结构。一般该种结构采用纵向6根主梁组成,主梁与主梁之间间距较大,间距间的台面无支撑点,车辆行驶时,必须严格沿着秤台的中心线行使,保证车轮压在内主梁上,不能跑偏;如果车辆跑偏,车轮没有压到纵向承重梁上,秤台表面会变形弯曲,导致开焊,影响秤重使用。特别是该秤不适用于地中使用。若在地中使用,车辆一旦横向压过,中心台面就会立即下陷,秤台变形。

二、B型结构采用U型钢做纵梁的结构方式，该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁，一根U型纵梁有2条直边，相当于A型结构的两根纵梁，因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。他们之间的间距平均不大于30公分，远远小于双排车轮的宽度，因此任何车辆在该秤台上，无论横向、纵向行驶，均不会将秤台台面压陷，而且该结构U型槽与台面为满焊工艺，从而使U型槽与台面形成一种箱体结构，使得车辆无论如何行驶，台面均平整不会变形。